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这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、被冠航程长短不一的精彩航次。同时，上最MSC地中海邮轮方面还表示：上最目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、号好像更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。MSC荣耀号于2019年下水，图像是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，图像不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。在黄瑞玲看来，那样疫情后个性化、那样定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

另一个方面，刚出疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，被冠将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

顺应中国逐步步入老龄化社会、上最鼓励多胎生育的趋势，上最以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，号好像尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，图像尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

MSC地中海邮轮方面表示，那样针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：那样2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。MSC荣耀号于2019年下水，刚出是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，刚出不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，被冠黄瑞玲表示，被冠再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。上最但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

(责任编辑：郭品超)